(1)全车供电
将点火开关7置于ON位置,发动机控制电路接通,蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子R、蓄电池继电器12线圈、搭铁线、断路开关回到达蓄电池-极,将蓄电池继电器12主触点K4闭合。触点K4闭合后,蓄电池正极电流通过蓄电池继电器K4、用电设备、搭铁端子、断路开关回到蓄电池负极,挖掘机用电设备电源电路接通。
(2)启动电路
将点火开关7置于ON位置,蓄电池正极输出的电流,通过10A保险、插座CONN89的端子1向时间继电器6供电。同时蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子R、插座CONN89的端子4向时间继电器6送入点火开关7接通信号,时间继电器7立即输出24V电压,插座CONN89的端子3接通插座CONN11的端子1,并向油门执行器5供电。蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子R、插座CONN11的端子6向油门执行器5送入点火开关7接通信号,油门执行器按电脑发送的指令,将发动机油门调到油门旋钮设定的位置。
空挡开关9设置在液压锁上,当液压锁锁定时,其负载断开,空挡开关9的触点K3闭合,此时24V电压通过插座CONN89的端子3、插座CONN1的端子C、空挡开关9的触点K3、插座CONN1的端子A、空挡继电器8线圈搭铁线搭铁,空挡继电器8工作,其触点K2闭合,使发动机启动。当液压锁解除时,全车可以动作,启动机电磁线圈11的触电K3断开、空挡继电器8的触电K2断开,此时不能启动发动机。空挡开关9的作用是防止发动机带载启动。
(3)启动发动机
放下液压锁操纵杆,液压锁锁定,空挡开关9的触点K3、空挡继电器8的K2闭合。将点火开关7转到启动位置后,蓄电池正极输出的电流通过10A保险、点火开关7的端子S、空挡继电器8的触点K2、插座CONN3的端子1、启动继电器的线圈3、插座CONN3的端子2、启动机安全继电器4上的S、GND端子、插座CONN2的端子3到达搭铁线搭铁。此时启动继电器3的触点K1闭合,启动机控制电路接通,蓄电池正极输出的电流通过60A保险、启动继电器3的K1触点,电磁开关10吸力线圈L2、启动机电枢绕组L3、搭铁线、断路开关到达蓄电池负极,同时电磁开关10的保持线圈L1得电,启动机电磁开关的铁芯在吸引线圈L2和保持线圈L1电磁吸引力的共同作用下被吸入,通过拨叉将启动机驱动齿轮推出,使其与飞轮齿圈啮合。
当启动机齿轮啮合后,电磁开关10的触点K闭合,启动机主电路接通,蓄电池正极输出的电流通过电磁开关触点K、启动机绕组L3搭铁线、断路开关、到达蓄电池负极,启动机转动带动发动机启动。此时,吸引线圈L2被短路,电磁开关活动铁芯仅靠保持线圈L1的磁力保持在吸合位置,直到发动机启动。
发动机启动后,发电机2中点P电压升高到约14V,其输出的电流通过插座CONN2的端子2、启动机安全继电器4的端子P,使安全继电器4内部的端子S和GND断开,启动继电器3中线圈电流切断启动机继电器3触点K1断开,电磁开关10中保持线圈L1中的电流消失,活动铁芯回至原位,启动机主触点K断开,切断了启动机回路,启动机失电,启动机的驱动齿轮在反作用力下退出啮合状态,启动过程结束。此时即使点火开关7仍在启动位置,由于启动机启动电路断开,启动机自动停止工作,对启动机起到保护作用。
发动机停转后,发电机中点P电压消失,安全继电器4中内部的端子P和端子GNG闭合,此时又可以重新启动发动机。
(4)停机控制
将点火开关7由ON转到OFF位置,点火开关7的端子R送出的信号被切断,蓄电池继电器12线圈断电,其触点K4断开,全车用电设备断电。此时点火开关7的端子R送出的信号被切断,插座CONN89的端子4输入到时间继电器6的点火开关7信号切断,时间继电器6继续输出10s的24V电压至插座CONN89的端子3,插座CONN11的端子1继续向油门执行器5供电10s。点火开关7的端子R送出的信号被切断,插座CONN11的6端子输入到油门执行器5的点火开关7信号被切断,油门执行器5将油门转到熄火位置,发动机熄火。10s后,时间继电器6延时输出的24V电压自动断开,停机控制过程结束。
由此可见,CAT320D型挖掘机启动/停机控制电路保护功能完善。当发动机启动后,若未及时释放点火开关7,启动机会自动停止工作,防止启动机内单向离合器接合造成磨损,并蓄电池电能消耗。发动机工作过程中,即使再将点火开关7转到启动位置,启动机也不会工作,从而防止启动机驱动齿轮与飞轮齿环撞击而损坏。
3.故障排查方法
(1)启动机不转动
检测插座CONN1的端子C电压,若无电压,故障原因为10A保险熔断或时间继电器6、点火开关7损坏,此时更换保险、时间继电器6、点火开关7即可。若插座CONN1的C端子电压为24V,应检测插座CONN1的A端子电压。
检测插座CONN1的端子A若无电压,为空挡开关9损坏,更换空挡开关9即可;若插座CONN1的A端子电压为24V,应检测插座CONN3的端子1电压。
检测插座CONN3的端子1,若无电压,为空挡继电器8、点火开关7损坏,更换点火开关7、空挡继电器8即可。若插座CONN3的端子1电压若为24V,检测启动机电磁线圈10至启动机继电器3之间线路的电压。若电磁线圈10至启动机继电器3之间线路无电压,为启动继电器3、安全继电器4、60A保险损坏,更换启动继电器3、安全继电器4、60A保险即可。
若检测启动机电磁线圈10至启动机继电器3之间线路的电压为24V,为电磁开关10或启动机的线圈L1、L2损坏,更换线路电磁开关10、启动机11即可。
(2)启动机不能自动停止
发动机启动后若启动机不能自动停止时,应检测发电机中点P电压值,若该电压值为14V,则为安全继电器4损坏,更换安全继电器4即可。若发电机中点P电压小于12V或无电压,为发电机绕组、整流二极管故障,应更换或修理发动机。
(3)关闭点火开关不能停机
检测点火开关7至蓄电池继电器12的电压,若电压为24V,则为点火开关7损坏,应更换点火开关7。若点火开关7至蓄电池继电器12无电压,则检测CONN11的端子1,CONN11的端子1电压为24V,则为油门执行器5故障,应更换油门执行器5。若CONN11的端子1无电压,则为时间继电器6故障,应更换时间继电器6。
4.检修实例
(1)导线断路
1台某型号挖掘机,司机在放下液压锁操纵杆(液压锁止)下车时,误将钥匙转到了启动位置,出现了启动机严重打齿现象。该挖掘机为二手机,买来就有此故障。分析认为,故障可能出在发电机和安全继电器处。用万用表测发电机中点P,有14.3V电压,证明发电机正常,检查发电机中点P至插座CONN2电路,发现CONN2的连线已被剪断,重新接好线后,故障排除,启动功能恢复正常。
(2)时间继电器损坏
1台某型号型挖掘机,出现熄火功能失灵故障,导致发动机有时不能用点火开关停机。分析认为,故障可能出在时间继电器和油门执行器处。用万用表测量时间继电器至蓄电池继电器之间的线路,其通断信号正常,在插座CONN11上测时间继电器输出信号,发现发动机关机后24V信号时有时无,说明故障出在时间继电器,更换同型号的时间继电器后试机,故障消失。
挖掘机全车电路详解 扩展
挖掘机全车电路是指一种电气系统,包括供电系统、导线、控制器、传感器、动力系统等部分。它负责挖掘机各种电气设备的运行和控制,包括引擎、驾驶舱内的各个控制器、液压系统以及车身灯光等。
以下是挖掘机全车电路的详细解释:
1. 供电系统:供电系统是挖掘机最基本的电气系统,其作用是提供持续的电力来源以满足挖掘机各种电气设备的需求。常用的电源一般是内燃机发电机组,通过电缆或其他导线将电能输送到车体内的各处。
2. 控制器:控制器是挖掘机中最常见的一种电器设备,它用于控制开关、调节电流和电压等操作。比如挖掘机驾驶室内的主控制器,它可以接收操作员的指令以及各种传感器的数据,实现对挖掘机故障自诊断、电子油门、液压阀控制等的智能化处理。
3. 传感器:传感器是一种将物理量转化为电信号的装置,包括温度传感器、液位传感器、转速传感器等各种类型。通过读取各种传感器收集到的数据,挖掘机操作员可以及时了解设备状态,以便及时调整和维修机器。
4. 动力系统:动力系统是挖掘机的核心部件,由引擎、传动箱和行走机裝置等组成。其中,引擎提供动力源,传动箱调节动力输出,行走机裝置通过驱动轮或履带实现挖掘机的前进和后退等操控。
5. 灯光系统:灯光系统用于在夜间或照明不良的情况下照明挖掘机周围环境。常见的灯光包括前照灯、备用灯和尾灯等。
以上便是挖掘机全车电路的大致说明。需要注意的是,电路是一个十分复杂和敏感的系统,需要经过专业人员的维护和保养,以确保设备正常运行和使用寿命。
挖掘机全车电路详解 扩展
回答如下:挖掘机全车电路主要包括以下几个部分:
1.电源部分:挖掘机的电源主要由蓄电池提供,电池通过发电机或者充电机进行充电,同时还需要安装保险丝和断路器等保护装置。
2.发动机控制部分:发动机控制部分主要由发动机控制器、传感器和执行器组成。发动机控制器可以实现对发动机的启动、停止、调速等功能,传感器可以实时监测发动机的工作状态,执行器则可以根据控制信号控制发动机的工作。
3.液压控制部分:液压控制部分主要由液压控制器、液压传感器和液压执行器组成。液压控制器可以实现对液压系统的压力、流量等参数进行控制和调节,液压传感器可以实时监测液压系统的工作状态,液压执行器则可以根据控制信号控制液压系统的工作。
4.驾驶部分:驾驶部分主要由方向盘、油门、刹车等控制装置组成,通过控制这些装置可以实现对挖掘机的驾驶和停止。
5.灯光部分:灯光部分主要包括前照灯、后照灯、示廓灯、转向灯等,通过控制开关可以灵活地控制挖掘机的照明和信号灯。
6.仪表部分:仪表部分主要包括转速表、水温表、油压表、电压表等,通过监测这些仪表可以及时了解挖掘机的工作状态,以便及时进行维修和保养。
以上就是挖掘机全车电路的主要组成部分和功能,不同型号和品牌的挖掘机电路可能会有所差异。